Miejsce pochodzenia: | CHINY |
Nazwa handlowa: | SANTO |
Orzecznictwo: | ISO, CE |
Numer modelu: | CXTD, CXTS |
Minimalne zamówienie: | 1 zestaw |
---|---|
Cena: | USD2000-10000/set |
Szczegóły pakowania: | Części elektryczne i inne zapakowane w wysokiej jakości skrzynię ze sklejki, stalowe belki zapakowan |
Czas dostawy: | 30-45 dni roboczych |
Zasady płatności: | L/C, T/T |
Możliwość Supply: | 5000 zestaw/rok |
Zakres: | 7,5-31,5 m | Funkcja: | Suwnica |
---|---|---|---|
Maks. wysokość podnoszenia: | 6m~30m | Znamionowy moment podnoszenia: | Różny |
Maks. podnoszenie ładunku: | 320t | Nazwa produktu: | suwnica pomostowa, suwnica elektryczna dwudźwigarowa 10 ton z wciągnikiem elektrycznym, suwnica dwud |
Aplikacja: | warsztat, magazyn, rośliny, fabryka, magazyn i tak dalej | Metoda kontroli: | Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania, sterowanie naziemne, sterowanie wiszące |
Znamionowa ładowność: | 5-75t | Kolor: | Żółty, czerwony lub jako wymagania |
źródło prądu: | 3 fazy 380V 50hz lub dostosować | Zasilacz: | 220V~480V 50/60Hz |
Funkcja żurawia: | Łatwy w obsłudze dźwig mostowy dźwigarowy, suwnica jednodźwigarowa, dźwig EOT, suwnica 7,5 ton | Mechanizm podnoszący: | Wciągnik elektryczny dwudźwigarowy z wózkiem, wózek z otwartą wciągarką |
Prędkość podnoszenia: | Prędkość falownika 0~8m/min | Główne części elektryczne: | Chint lub jako wymagania Siemens, Schneider |
High Light: | Suwnica EOT z podwójnym dźwigarem 32T,suwnica EOT z podwójnym dźwigarem ABB,suwnica europejska z wciągnikiem na kółkach |
Opis:
Suwnica dwudźwigarowa standardowa FEM / DIN została zaprojektowana i wyprodukowana zgodnie z normą europejską.Udźwig tej podwójnej suwnicy FEM/DIN może wynosić do 550 ton.Wózek montowany jest pomiędzy dwoma głównymi dźwigarami.Tym samym zwiększa zasięg jazdy rozrzutnika.Żuraw ten charakteryzuje się niezawodną wydajnością, elastycznym zakresem zastosowań, jest łatwy w obsłudze i wygodny w utrzymaniu.
Specyfikacja:
Udźwig | Zakres |
Podnoszenie Wzrost |
Obowiązek pracy |
Główny hak Prędkość |
Pomoc.Hak Prędkość |
Podróżowanie wózka Prędkość |
Podróż żurawia Prędkość |
Tory kolejowe |
t | m | m | m/min | m/min | m/min | m/min | ||
5 | 13,5~19,5 | 18 | A5 | 0,84~8,4 | 3,4~34 | 5.1~51 | 38kg | |
22,5~31,5 | 5~50 | |||||||
5 | 13,5~19,5 | 18 | A5 | 0,78~7,8 | 3~30 | 5~50 | 38kg | |
22,5~31,5 | 5.2~52 | |||||||
16/5 | 13,5~19,5 | 18/18 | A5 | 0,76~7,6 | 0,84~8,4 | 3,5~35 | 5.1~51 | 43kg |
22,5~31,5 | 5.2~52 | |||||||
20/5 | 13,5~19,5 | 18/18 | A5 | 0,6 ~ 6 | 0,84~8,4 | 3,5~35 | 5.1~51 | 43kg |
22,5~31,5 | 5.2~52 | |||||||
32/5 | 13,5~19,5 | 18/18 | A5 | 0,52~5,2 | 0,84~8,4 | 3,1~31 | 5.1~51 | 43kg |
22,5~31,5 | 5.2~52 | |||||||
50/10 | 13,5~19,5 | 18/18 | A5 | 0,43~3,9 | 0,78~7,8 | 3,6~36 | 4,8~48 | 43kg |
22,5~31,5 | 5,4 ~ 54 | |||||||
Uwagi: Rozpiętość, wysokość podnoszenia można dostosować do wymagań |
Cechy:
1. Lekka i modułowa konstrukcja, całkowita wysokość jest o 20% ~ 25% niższa niż w przypadku tradycyjnych dźwigów;
2. Masa własna jest lżejsza o 20% ~ 30%;
3. Maksymalne obciążenie koła zmniejsza się o 15% ~ 20%;
4. Mniejszy rozmiar ograniczający zwiększa zakres roboczy;
5. Lekka konstrukcja obniża koszty warsztatów;
6. Każdy element zaprojektowany jako seria standardowa i wymienny;
7. Konstrukcja modułowa jest łatwa do transportu;
8. Standardowa konstrukcja modułowa zapewnia dobrą jakość i szybką dostawę.
Zaawansowana technologia produkcji:
1. Obróbka wstępna piaskowaniem na płytach stalowych, a jakość powierzchni osiąga Sa2,5;
2. Maszyna do cięcia CNC wycina płytę wstęgową, aby zakrzywiona powierzchnia była gładka i dokładna;
3. Szwy są lutowane przez automatyczne spawanie łukowe i wykrywane za pomocą ultradźwięków i promieni rentgenowskich;
4. Konstrukcja dźwigara i wózka jest wytwarzana przez tokarkę podłogową, aby zapewnić płaskość.
Korzyść:
1. Użyj importowanego silnika o klasie izolacji F i stopniu ochrony IP54.Z alarmem przegrzania.Silnik jest osłonięty rozciąganą osłoną ze stopu aluminium o dobrej wydajności rozpraszania ciepła;
2. Reduktor sprowadzony z Niemiec.hartowane koła zębate o dobrej nośności, doskonałe uszczelnienie bez penetracji smaru;
3. Główne komponenty elektryczne importowane od międzynarodowych marek takich jak: Siemens, Schneider, ABB itp. o stopniu ochrony nie niższym niż IP54;
4. Koła są kute ze stali stopowej 65mn o cechach odporności na zużycie, zmęczenia i długiej żywotności.
5. Niskie zużycie energii i bezobsługowość;
6. Cała oszczędność energii dźwigu około 30%;
7. Mechanizm transmisji „wszystko w jednym”, dzięki czemu działa bardziej wydajnie;
8. Regulacja zmiennej częstotliwości, której stosunek wysokiej i niskiej prędkości obrotowej wynosi 1:10, a wydajność pracy wzrasta o ponad 20%;
9. Mniejsza i łatwa konserwacja zmniejsza koszty konserwacji;
10. Wyprodukowane przez zaawansowaną technologię i składające się z wysokiej jakości importowanych komponentów, co znacznie zmniejsza awarie i koszty;
Inteligentny:
1. Elektryczna technologia zapobiegająca kołysaniu zapewnia dokładne pozycjonowanie;
2. Zaawansowana technologia sterowania elektrycznego przekształca go w robota dźwigowego z półautomatycznym sterowaniem i w pełni automatycznym sterowaniem;
Ochrona bezpieczeństwa:
Ogranicznik przeciążenia, wyłącznik krańcowy (podnoszenia i jazdy), urządzenie zabezpieczające blokujące, zderzak, przezroczysta płyta szynowa, osłona, płyta ochronna magistrali, urządzenie antykolizyjne, wyłącznik główny, system hamowania awaryjnego i zabezpieczenie przeciążeniowe silnika.
Informacje o firmie:
Dźwig Santo zajmuje się głównie badaniem, rozwojem i produkcją maszyn dźwigowych, maszyn portowych, żurawia wieżowego budowlanego, reduktora itp.
Wiodące produkty Santo szeroko stosowane w przemyśle maszynowym, metalurgicznym, elektroenergetycznym, kolejowym, lotniczym, portowym, naftowym, petrochemicznym itp., Nasze produkty obsługują kluczowe projekty krajowe, takie jak: projekt transferu wody z południa na północ, zachód -East National Gas Transmission, elektrownia wodna Three Gorges, centrum lunchowe Jiuquan Satellite, elektrownia jądrowa Qinshan, most w zatoce Hangzhou, igrzyska olimpijskie w Pekinie itd., przyspieszają pomyślnie start statków kosmicznych Shenzhou-10 i Chang'e-3, produkty zostały wyeksportowane do ponad 69 krajów, takich jak Ameryka, Japonia, Rosja, Korea itp. W 2013 r. roczne przychody ze sprzedaży osiągnęły 6,669 miliardów, a Suwnica i Suwnica bramowa nadal zajmują pierwszą pozycję w całym kraju
Osoba kontaktowa: Miss. Alice Yuan
Tel: 13569821405