Miejsce pochodzenia: | CHINY |
Nazwa handlowa: | SANTO |
Orzecznictwo: | ISO, CE |
Numer modelu: | Mg |
Minimalne zamówienie: | 1 zestaw |
---|---|
Cena: | USD6000-40000/set |
Szczegóły pakowania: | Części elektryczne i inne zapakowane w wysokiej jakości skrzynię ze sklejki, stalowe belki zapakowan |
Czas dostawy: | 35-45 dni roboczych |
Zasady płatności: | L/C, T/T |
Możliwość Supply: | 5000 zestaw/rok |
Rodzaj: | Suwnica bramowa dwudźwigarowa do dużych obciążeń | Funkcja: | Suwnica |
---|---|---|---|
Stan: schorzenie: | Nowy | Gwarancja: | 12 miesięcy |
Zakres: | 7-35m | Świadczona obsługa posprzedażna: | Inżynierowie dostępni do obsługi maszyn za granicą, instalacja w terenie, uruchomienie i szkolenie, |
Maks. wysokość podnoszenia: | 6m~30m | Maks. podnoszenie ładunku: | 800T |
Metoda kontroli: | Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania, sterowanie naziemne, sterowanie wiszące | Znamionowa ładowność: | 1-800t |
Mechanizm podnoszący: | Otwórz wózek wciągarki | Prędkość podnoszenia: | Standardowy lub jako wymóg |
Główne części elektryczne: | Chint lub jako wymagania Siemens, Schneider | Wniosek: | warsztat, magazyn, rośliny, fabryka, magazyn i tak dalej |
Podkreślić: | Suwnica bramowa typu U,suwnica bramowa typu skrzynkowego,suwnica bramowa 800t |
Materiał Yard Use Safety Suwnica bramowa z podwójnym dźwigarem z typem skrzyni / typem kratownicy / belką typu U Dostępny producent
Ogólny opis:
Suwnica bramowa dwudźwigarowa z hakiem stosowana jest na zewnątrz magazynu lub na boki torów kolejowych do wykonywania typowych prac dźwigowych i rozładunkowych.
Ten rodzaj dźwigu składa się z mostu, nóg podporowych, mechanizmu jezdnego dźwigu, wózka z mocną wciągarką, wyposażenia elektrycznego i układu sterowania.
Ze względu na swoją wytrzymałą konstrukcję może być szeroko stosowany we wszystkich gałęziach przemysłu.Ze względu na swoją wytrzymałą konstrukcję może być szeroko stosowany we wszystkich gałęziach przemysłu.
Parametry techniczne:
Pojemność (tony) | 5 | 10 | 16/3,2 | 20/5 | 32/5 | 50/10 | ||
Rozpiętość (m) | 18, 22, 24, 26, 30, 35 | |||||||
Wysokość podnoszenia (m) | 10, 11, 12 | |||||||
Klasa pracująca | A5 | |||||||
Sposób kontroli | Sterowanie kabiną lub pilot zdalnego sterowania | |||||||
Źródło prądu | 380V 50HZ 3 fazy (może dostarczyć to jako twoje) | |||||||
Mechanizm podnoszenia wózka | ||||||||
Prędkość podnoszenia (m/min) |
Hak główny | 11,3 | 8,5 | 7,9 | 7,2 | 7,5 | 5,9 | |
Hak pomocniczy | - | - | 14,6 | 15,4 | 15,4 | 10,4 | ||
Mechanizm jezdny wózka | ||||||||
Prędkość jazdy (m/min) | 37,3 | 35,6 | 36,6 | 36,6 | 37 | 36 | ||
Mechanizm jezdny dźwigu | ||||||||
Prędkość jazdy (m/min) | 37,3 | 39,7 | 37,3 | 39,7 | 39,4 | 38,5 | ||
Moc silnika (KW) | 40,8-51,8 | 41,5-52,8 | 80-77 | 84-81 | 99,3-117,3 | 126,5 | ||
Zalecane tory kolejowe | 43 kg/m² | 43kg/m lub QU70 |
Cechy szczególne:
· STACJE Z PRZYCISKAMI – Bardzo lekkie, poręczne, łatwe w obsłudze.Bezprzewodowe piloty radiowe są teraz wygodnie i szeroko stosowane.
· SOFT STARTS – elektryczne/elektroniczne moduły łagodnego rozruchu elektrycznie połączone z napędami o długim skoku, aby uzyskać wolne od szarpnięć, amortyzowane i płynne ruszanie.
· PLATFORMA KONSERWACYJNA Z PORĘCZĄ – Łatwa, prosta i bezpieczna konserwacja żurawia wysuniętego częściowo lub na całej długości dźwigara.
· Kompaktowa konstrukcja, oszczędność miejsca.
· Sztywny dźwigar skrzynkowy, dostosuj zaawansowaną technologię spawania, standard ISO.
· Materiał Q235B (Fe37).
· Klasa 10.9 Śruby wysokiego napięcia mocowane między dźwigarem a nogami, trwałe połączenie bezpieczeństwa.
· Koła dwukołnierzowe lub płaskie, łożyska toczne, zderzaki komórkowe, zabezpieczenia przed wykolejeniem.
Funkcje bezpieczeństwa:
Bezpieczeństwo to najważniejsza kwestia dla żurawia.W celu zapewnienia bezpieczeństwa santokrany wyposażone są w następujące urządzenia zabezpieczające.
· Wyłącznik krańcowy jazdy żurawia
· Urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem wagi
· Urządzenie ograniczające wysokość podnoszenia
· Funkcja ochrony dolnego napięcia
· Funkcja ochrony kolejności faz
· Funkcja zatrzymania awaryjnego
· Osłona przeciwdeszczowa do zewnętrznego wciągnika, jednostek napędowych, szafy elektrycznej.
· Wskaźnik ostrzegawczy: migające światła i dźwięk ostrzegawczy.
· Bezprzewodowa czujka na podczerwień do przeciwdziałania zmowie
Zalety suwnicy bramowej dwudźwigarowej:
· Ponieważ suwnice bramowe poruszają się po ziemi, a nie po napowietrznych pasach startowych, nie wymagają konstrukcji pasa startowego.
· Nie wymagają też zwykle fundamentów betonowych.
· Ich instalacja jest szybka i prosta.
· Suwnice bramowe czasami mogą zapewnić znaczną oszczędność kosztów niż suwnica pomostowa w zależności od środowiska.
· Prosta i zwarta konstrukcja
· Lekka waga
· Stała wydajność
· Łatwa konserwacja
· Mniej marnotrawstwa
Mechanizm podnoszenia wózka elektrycznego:
· KONSTRUKCJA: Kompaktowe wymiary, niska waga, łatwa obsługa i konserwacja, modułowa konstrukcja z bezpośrednim dopasowaniem komponentów.
· SILNIKI: Axon stosuje solidne cylindryczne / stożkowe silniki z zmiennobiegunową wirnikiem z eleganckimi, odlewanymi w sposób ciągły aluminiowymi sekcjami, ze zintegrowanymi hamulcami bezpieczeństwa klasy izolacji F, stopień ochrony IP54.
· PRZEKŁADNIE PRZEKŁADNI: Precyzyjne płaskie przekładnie walcowe / walcowe w obudowach ze stopów lekkich z przekładniami nawęglanymi, wysokiej jakości wykończeniem powierzchni i trwałym smarowaniem olejem/smarem.
· HAMULCE: Elektromagnetyczne hamulce jedno-/dwutarczowe prądu stałego z automatycznym hamowaniem w przypadku awarii zasilania.Ekologiczne okładziny hamulcowe przeznaczone na ok. 3 tys.1 milion operacji hamowania umożliwia długie okresy między przeglądami.
· PANEL ELEKTRYCZNY: Konstrukcja modułowa, obejmująca bardzo szeroki zakres roboczy.Systemy zostały zaprojektowane z myślą o łatwości instalacji i konserwacji oraz niezawodnej pracy, z obwodami bez bezpieczników, przewodami kanałowymi i nieskręcanymi zaciskami.Każda grupa napędowa wyposażona jest w urządzenie zabezpieczające silnik przed przeciążeniem, które zapewnia skuteczną ochronę przed niedopuszczalnym przeciążeniem.
· MALOWANIE: Każdy element i część jest dokładnie wyszorowana i pomalowana dwiema warstwami podkładu przed montażem i dwiema warstwami szybkoschnącej akrylowej farby polycot na bazie polimeru po przetestowaniu.
· OPCJONALNIE: Dwie prędkości we wszystkich napędach.Jednostki VFD sprzężone ze wszystkimi napędami, aby zapewnić płynne operacje bez szarpnięć i dokładne rozmieszczenie pracy.
Zdjęcia pokazują:
Osoba kontaktowa: Miss. Alice Yuan
Tel: 13569821405