Suwnica bramowa dwudźwigarowa CE Electric A5 16/3,2T 5,9-11,3 m / min Prędkość podnoszenia

Wytrzymała elektryczna suwnica bramowa z podwójnym dźwigarem Certyfikat CE

Ogólny opis:

Suwnica bramowa jest suwnicą pomostową, w której most jest podparty na torze naziemnym poprzez wysięgniki po obu stronach.W konstrukcji składa się z suwnicy, mechanizmu jezdnego wózka, wózka podnoszącego i części elektrycznych.Niektóre suwnice bramowe mają tylko wysięgniki z jednej strony, a druga strona jest podparta na budynku fabrycznym lub koźle, który nazywa się suwnicą półbramową.Górna rama mostu suwnicy bramowej (w tym belka główna i belka końcowa), podpory, belki dolne i inne części.Aby rozszerzyć zakres roboczy żurawia, główny dźwigar może wysunąć się poza wysięgniki na jedną lub obie strony, tworząc wspornik.Można również zastosować wózek podnośnikowy z wysięgnikiem, a zakres pracy żurawia można rozszerzyć poprzez pochylanie i obracanie wysięgnika.

Suwnica bramowa dwudźwigarowa z hakiem stosowana jest na zewnątrz magazynu lub na boki torów kolejowych do wykonywania typowych prac dźwigowych i rozładunkowych.

Ten rodzaj dźwigu składa się z mostu, nóg podporowych, mechanizmu jezdnego dźwigu, wózka z mocną wciągarką, wyposażenia elektrycznego i układu sterowania.

Ze względu na swoją wytrzymałą konstrukcję może być szeroko stosowany we wszystkich gałęziach przemysłu.Ze względu na swoją wytrzymałą konstrukcję może być szeroko stosowany we wszystkich gałęziach przemysłu.

Zalety suwnicy bramowej dwudźwigarowej:

• Ponieważ suwnice bramowe poruszają się po ziemi, a nie po napowietrznych pasach startowych, nie wymagają konstrukcji pasa startowego.
• Nie wymagają też zwykle fundamentów betonowych.
• Ich instalacja jest szybka i prosta.
• Suwnice bramowe czasami mogą zapewnić znaczną oszczędność kosztów niż suwnica pomostowa w zależności od środowiska.
• Prosta i zwarta konstrukcja
• Lekka waga
• Stała wydajność
• Łatwa konserwacja
• Mniej marnotrawstwa

Parametry techniczne:

Konstrukcja belki głównej:

1. Belka kratownicowa
Forma konstrukcyjna spawana za pomocą kątowników stalowych lub dwuteowników ma zalety w postaci niskiego kosztu, lekkości i dobrej odporności na wiatr.Jednak ze względu na dużą liczbę punktów zgrzewania oraz wady samej kratownicy, belka kratownicowa ma również wady w postaci dużego ugięcia, małej sztywności, stosunkowo małej niezawodności oraz częstej kontroli punktów zgrzewania.Nadaje się do miejsc o niskich wymaganiach bezpieczeństwa i małym udźwigu.
 

2. Dźwigar skrzynkowy
Stalowa płyta jest spawana w konstrukcję skrzynkową, która charakteryzuje się wysokim bezpieczeństwem i dużą sztywnością.Zwykle stosowany w suwnicach bramowych o dużym tonażu i super tonażu.Dźwigar skrzynkowy ma również wady związane z wysokim kosztem, dużym ciężarem własnym i słabą odpornością na wiatr.

Jak wybrać:

1. Wybór suwnicy bramowej
 

2. Rozpiętość i długość wspornika
 

3. Zasada wyznaczania rozstawu osi
 

4. Określa się rozstaw suwnic bramowych

Szczegóły suwnicy bramowej dwudźwigarowej: