Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa handlowa: | SANTO |
Orzecznictwo: | ISO, CE |
Numer modelu: | LD, LDE, LT, LDP, LX |
Minimalne zamówienie: | 1 zestaw |
---|---|
Cena: | USD5000-50000/set |
Szczegóły pakowania: | Części elektryczne i inne zapakowane w wysokiej jakości skrzynię ze sklejki, belki stalowe zapakowan |
Czas dostawy: | 15-30 dni roboczych |
Zasady płatności: | L/C, T/T |
Możliwość Supply: | 5000 zestawów / rok |
Keywords: | overhead travelling crane,Electric Single Girder 10 Ton Overhead Crane With Electric Hoist,5 Ton Single Girder Wire Rope Overhead Travelling Crane for Sale | Zakres: | 7,5-31,5m |
---|---|---|---|
Zapewniona obsługa posprzedażna: | Inżynierowie dostępni do obsługi maszyn za granicą Instalacja, uruchomienie i szkolenie w terenie Ws | Znamionowy moment podnoszenia: | Różne |
Aplikacja: | warsztat, magazyn, rośliny, fabryka, magazyn i tak dalej | Metoda kontroli: | Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania, kontrola naziemna, kontrola wisiorka |
Kolor: | Żółty, czerwony lub jako wymagania | Źródło prądu: | 3 fazy 380 V 50 Hz lub dostosować |
Zasilacz: | 220V~480V 50/60Hz | Typ: | Suwnica pomostowa jednodźwigarowa, suwnica jednodźwigarowa, suwnica 10 ton |
Mechanizm podnoszący: | Wciągnik elektryczny | ||
High Light: | Rozpiętość 31,5 m Jednodźwigarowa suwnica EOT,10-tonowa suwnica 480 V |
Żuraw EOT Pojedynczy dźwigar Suwnica podnosząca Elektryczny 10-tonowy suwnica jednobelkowa z elektrycznym wciągnikiem do fabryki
Opis:
Suwnica jednodźwigarowa LD została zaprojektowana jako chińska norma krajowa, która składa się głównie z dźwigara głównego, belek końcowych, wciągników elektrycznych i systemu operacyjnego.Żuraw ten może podnosić towary za pomocą wciągnika elektrycznego o pojedynczej prędkości podnoszenia (CD1) lub podwójnej prędkości podnoszenia (MD1).Dlatego jest bardzo popularny do przenoszenia materiałów w różnych gałęziach przemysłu.Mogą więc pracować w warsztacie, magazynie, zakładzie przetwórczym itp. Ale suwnica jednodźwigarowa LD nie może pracować w środowisku łatwopalnym, wybuchowym i korozyjnym.
Struktura żurawia:
W suwnicy jednodźwigarowej most składa się z jednej belki dźwigarowej podpartej z każdej strony przez wózek końcowy.Wózek i wciągnik są najczęściej podwieszane, co oznacza, że poruszają się po dolnym kołnierzu mostu.Sam most może być zaprojektowany z góry lub poniżej.
Górny żuraw biegowy:
Żurawie te nie mają ograniczeń udźwigu, co oznacza, że można je budować w zakresie od małych do bardzo dużych udźwigów.Obejmują szynę zainstalowaną na górze każdego pasa startowego, a koła mostu poruszają się po szynie zamiast dolnego kołnierza belki pasa startowego.Dźwigi te są wsparte na konstrukcji budynku lub kolumnach wsporczych pasa startowego lub kolumnach siostrzanych i idealnie nadają się do przenoszenia bardzo ciężkich ładunków.
Pod działającym dźwigiem:
Często nazywane „podwieszanymi”, ponieważ koła dźwigu są podparte przez dolny pas belek toru jezdnego suwnicy, które działają jak szyna suwnicy.Dźwigi tego typu pozwalają zmaksymalizować powierzchnię hali do produkcji i magazynowania materiałów, ponieważ są podparte na wiązarach stropowych lub konstrukcji dachu.Lub mogą być zaprojektowane tak, aby wykorzystywały istniejącą konstrukcję wsporczą (jeśli jest odpowiednia) lub działały na nowo zaprojektowanej konstrukcji wsporczej.
Standardowa specyfikacja:
Udźwig | T | 1, 2, 3, 5, 10 | 16, 20 | |||||||||
Zakres | M | 7,5-31,5 | ||||||||||
Wysokość podnoszenia | M | 6, 9, 12, 18, 24, 30 | 9, 12, 18, 24, 30 | |||||||||
Mechanizm podróżny | Prędkość podróżowania | m/min | 20 | 30 | 45 | 60 | 75 | 20 | 30 | 45 | 60 | 75 |
Stosunek reduktora | 58,78 | 39.38 | 26.36 | 19.37 | 15.88 | 58,78 | 39.38 | 26.36 | 19.37 | 15.88 | ||
Model silnika | ZDY21-4 | ZDY122-4 | ZDY131S-4 | |||||||||
Moc silnika | kw | 0,8*2 | 1,5*2 | 1,5*2 | 2,2*2 | |||||||
Obroty silnika | m/min | 1380 | 1380 | |||||||||
Mechanizm podnoszący | Model z elektrycznym wciągnikiem | CD1/MD1 | CD1/MD1/HC | |||||||||
Prędkość podnoszenia | m/min | 8, 8/0,8, 7, 7/0,7 | 3,5, 3,5/0,35 | |||||||||
Prędkość podróżowania | m/min | 20(30) | 20(30) | |||||||||
Silnik | Stożek typu wiewiórka | Stożek typu wiewiórka | ||||||||||
Obowiązek pracy | A3-A5 | |||||||||||
Zasilacz | 380V-50HZ, 3Phase lub jako żądanie |
Zaleta żurawia:
■ Jednodźwigarowe suwnice pomostowe są często najbardziej ekonomicznym rozwiązaniem podnoszącym dla różnych zastosowań i gałęzi przemysłu.
■ Suwnice jednodźwigarowe zużywają mniej materiału, są bardziej zwarte i lżejsze niż suwnice dwudźwigarowe, co skutkuje znacznymi oszczędnościami kosztów materiałów, transportu i instalacji.
■ Ponieważ wymagają tylko jednej belki mostowej, systemy te mają zwykle mniejszy ciężar własny, co oznacza, że mogą wykorzystywać lżejsze systemy pasów startowych i wiązać się z istniejącą konstrukcją nośną budynku.
■ Tańszy dzięki prostszej konstrukcji wózka, zmniejszonym kosztom transportu, uproszczonej i szybszej instalacji oraz mniejszej ilości materiału na belki mostu i pasa startowego
■ Najbardziej ekonomiczna opcja dla lekkich i średnich żurawi
■ Mniejsze obciążenie konstrukcji budynku lub fundamentów dzięki zmniejszonemu ciężarowi własnemu.W wielu przypadkach można go podeprzeć istniejącą konstrukcją dachu bez użycia dodatkowych słupów wsporczych.
■ Lepsze podejście haka zarówno podczas jazdy wózka, jak i mostu
■ Łatwiejszy w instalacji, serwisowaniu i konserwacji
■ Idealny do warsztatów, magazynów, składów materiałów oraz zakładów produkcyjnych i produkcyjnych
■ Mniejsze obciążenie szyn lub belek jezdnych oznacza mniejsze zużycie belek i tylnych kół jezdnych w miarę upływu czasu
■ Doskonały do obiektów o niskim prześwicie
Jeśli potrzebujesz tego typu suwnicy jednobelkowej, podaj nam poniżej szczegóły:
1. Potrzebny udźwig (tony)
2. Rozpiętość, której potrzebujesz (odległość od koła do środka koła)
3. Maks.wysokość podnoszenia od podłoża do środka haka (m)
4. Standard źródła zasilania (napięcie = V, 50/60 Hz, 3 fazy)
Osoba kontaktowa: Miss. Alice Yuan
Tel: 13569821405