Miejsce pochodzenia: | CHINY |
Nazwa handlowa: | SANTO |
Orzecznictwo: | ISO, CE |
Numer modelu: | LD, LDE, LT, LDP, LX |
Minimalne zamówienie: | 1 zestaw |
---|---|
Cena: | Negotiable |
Szczegóły pakowania: | Części elektryczne i inne zapakowane w wysokiej jakości skrzynię ze sklejki, stalowe belki zapakowan |
Czas dostawy: | 45-55 dni roboczych |
Zasady płatności: | L/C, T/T |
Możliwość Supply: | 80 zestaw/rok |
Słowa kluczowe: | Suwnice pomostowe | Ładowność: | 20 t do 900 t |
---|---|---|---|
Zakres: | 6m - 50m² | Maksymalna wysokość podnoszenia: | 18m |
Struktura: | Typ konstrukcji kratownicy | Tryb sterowania: | Zdalny |
Zasilacz: | Zestaw prądotwórczy Diesel /380v-50hz, 3 fazy AC | Projekt obrazu: | Klasyczny design (Rubinowy, rubinowy, biały) |
High Light: | Suwnica bramowa typu kratownicowego o rozpiętości 42M,suwnica bramowa typu kratownicowego 75ton,suwnica stoczniowa |
Informacja:
Suwnice pomostowe to suwnice bramowe specjalnie zaprojektowane do budowy mostów.Suwnica bramowa dźwigara kratowego składa się głównie z głównego dźwigara, podpór, koron mostów itp. Elementy są połączone za pomocą kołków i śrub o wysokiej wytrzymałości, które są wygodne do demontażu, wyposażenia i transportu;w porównaniu ze zwykłymi suwnicami, instalacja jest szybka, wygodna i ekonomicznie praktyczna.
Jako typ suwnicy bramowej jest to specjalny żuraw przeznaczony do budowy mostów.Składa się z dźwigara głównego, podpór, suwnicy mostowej itp. Wszystkie części są połączone za pomocą śrub zaciskowych o dużej wytrzymałości i sworzni zawiasów, które są wygodne do demontażu i transportu.W porównaniu ze zwykłymi suwnicami jest wygodny i szybki w montażu, ekonomiczny i praktyczny.Powszechnie stosowany w mobilnych jednostkach budowy dróg i mostów.
Specyfikacja:
1. Ładowność: 20 t do 900 t
2. Rozpiętość: 6 m - 50 m
3. Maksymalna wysokość podnoszenia: 18 m
4. Struktura: typ konstrukcji pudełkowej / kratownicy
6. Charakter: Pojedynczy dźwigar/podwójne kratki
7. Zasilanie: zestaw prądotwórczy Diesel /380v-50hz, 3 fazy AC
8. Umiejętność oceny: 1%-2%
9. Tryb sterowania: sterowanie zdalne/kabina
10 Tryb pracy: prosty/poprzeczny/ukośny
11. Projekt obrazu: Klasyczny design (Rubinowy, rubinowy, biały)
Pojemność | t | 10 | 16/3.2 | 20/5 | 30/10 | 36/10 | 50/10 | |
Zakres | m | 18,22,26,30,35 | ||||||
Wysokość podnoszenia | Główny | m | 10-12 | 10 | 10-12 | 10-12 | 10-12 |
10-12 |
Aux | m | 11,7-12,7 | 10,6-12,6 | 10,7-12,7 | 11-13 | 11,28-13,28 | ||
Obowiązek pracy | A5-A7 | |||||||
Prędkość |
Główne podnoszenie |
m/min | 18,4 | 13 | 9,2 | 10,4 | 7,7 |
6 |
Podnośnik pomocniczy | 18,4 | 18,4 | 13.2 | 8 | ||||
Prędkość jazdy wózka | 43,8 | 41,9 | 42,3 | 42 | 39,1 | 38,13 | ||
Prędkość jazdy żurawia | 48,4-54,6 | 48-53 | 40,1 | 51,2 | 40 | 43,8 | ||
Zainstalowana moc | KW | 58-66 | 85-93 | 86-94 | 131-138 | 132-140 |
197-213 |
|
Maks.obciążenie koła | KN | 299-423 | 198-265 | 218-299 | 292-350 | 334-427 | 270-456 | |
Poleć szynę | QU80 | QU70 | QU70 | QU80 | QU80 | QU80/QU70 | ||
Zasilacz | 380 V-50 Hz, 3 fazy AC |
Aplikacja:
Nadaje się do często płynących jednostek budowy dróg i mostów.Głównie nadaje się do przenoszenia mostów betonowych, płyt prefabrykowanych, płyt prefabrykowanych z jednego miejsca do drugiego.Ta suwnica bramowa jest podzielona na dwa typy: jeden to typ torowy, a drugi to typ opon.
Zdjęcia:
Pakowanie i dostawa:
1. Czas dostawy: 90 dni po otrzymaniu wpłaty.
2. Opakowanie:
1).Drewniana skrzynka na części elektryczne, silnik, akcesoria, kolorowa tkanina do głównej konstrukcji.
2).Wszystkie części zostaną załadowane do kontenera ISO 20 stóp lub 40 stóp
wszystkie części zostaną załadowane na masowy statek towarowy po paczce, jeśli długość przekracza 12,0 m długościpowyżej 12,0m.
3. Transport: zazwyczaj od 35 dni do 60 dni do portu docelowego.
4. Warunki handlowe: FOB, CFR i CIF są powszechnymi warunkami handlowymi, jeśli potrzebujesz więcej pomocy, skontaktuj się z Konsultant handlowy.
5. Port ładowania: port Qingdao/Shanghai/Tianjin.
Osoba kontaktowa: Miss. Alice Yuan
Tel: 13569821405